目前車輛的銷售市場大致可以分為新車和二手車兩級市場，新車市場由于對經(jīng)營主體有較高的要求，以及法律監(jiān)管較為有力，雖然也有爭端的發(fā)生，但多數(shù)都可以解決，且法律風險點較為明確，易于防范。但相比之下的二手車交易市場，現(xiàn)在正處于迅猛發(fā)展的前期階段，商業(yè)運營模式和贏利手段花樣翻新，魚龍混雜自是難免。如果有意向?qū)⒍�手車作為購買對象，除了要考慮車況和價格之外，還有一個方面往往最容易被人忽略的，那就是相對較為復雜的交易關系中的交易陷阱，因此，有必要給大家從法律的角度簡單介紹一下復雜交易關系中可能出現(xiàn)的各方當事人。

一、各方當事人
（一）居間人
  現(xiàn)實中居間人利用交易雙方的心理和對相關知識的不了解，通過一人扮演多角色的方式，與當事人簽訂其他不合理甚至是無效協(xié)議，來謀取非法利益。根據(jù)我國《合同法》第二十三章居間合同的相關規(guī)定，買賣雙方之間的居間人可以分為“報告居間”和“媒介居間”兩類，現(xiàn)實二手車交易中的居間人大多數(shù)都屬于“媒介居間”。“媒介居間”是指居間人介紹雙方當事人訂立合同，韓璇于當事人之間，促成雙方達成交易。在沒有當事人就其他事項明確授權的情況下，居間人與買賣雙方的當事人之間只是居間法律關系，居間人除了就居間事宜與當事人簽訂居間合同外，無權代表一方當事人與另一方當事人簽訂其他合同或協(xié)議，也就是說居間人并非買賣雙方當事人，其不得通過協(xié)議約定創(chuàng)設買賣法律關系中雙方當事人才可以享有的權利義務。

（二）金融機構
  在貸款購車交易形式中，金融機構作為放貸機構，自然屬于交易關系中相關的一方當事人，也恰恰是經(jīng)常被拿來說事的一方�，F(xiàn)實中經(jīng)常是居間人要求買方委托他們來辦理貸款的申請事宜，即便如此，居間人作為受托人也只是代表貸款申請人與金融機構發(fā)生法律關系，作為受托人，其權限范圍和權利義務要收到《合同法》中關于委托合同法律關系的制約，其并不是貸款法律關系的當事人，貸款申請人和金融機構才是貸款法律關系的當事人。

（三）借貸關系中的保證人
貸款申請人向金融機構申請貸款，金融機構為了保證自身的權益，降低貸款無法收回的風險，通常采取兩種方式，
 1.要求貸款申請人將其車輛抵押給金融機構；
 2.要求有擔保公司或其他保證人對貸款申請人的債務進行擔保，同時，擔保公司會要求貸款申請人將車輛抵押給公司，進行反擔保。
 第二種情況下，如果因為貸款申請人不按約定履行貸款歸還義務，導致?lián)�保人被追責時，擔保人可以向貸款申請人追償。

二、常見交易陷阱

（一）隱瞞或單方面增加辦理貸款的附加條件
  主要是通過前期不著重說明或刻意隱瞞，抑或是后期單方面增加的方式，把辦理較為高額的商業(yè)保險套餐作為協(xié)助辦理貸款申請的附加條件。對于這類陷阱，買方只要簽署各類協(xié)議時認真閱讀，注意查看協(xié)議內(nèi)容就可以較為容易的避免。
（二）變相收取“收車費”
  以買方未按時還款或杜撰未按時還款的理由，將已經(jīng)過戶給買方的車輛，在車主（買方）不知情的情況下將車輛偷偷開走，之后先向車主提出高額的“收車費”，如車主不支付“收車費”，其便利用當前機動車過戶過程操作不規(guī)范的現(xiàn)狀，運用不正當?shù)氖侄�，將車輛再轉(zhuǎn)賣牟利，將大致相同的牟利手段放到下一個買家身上。這種方法屢屢得逞主要是其利用了兩點：
    1.車輛失竊本應該是刑事案件，但公安機關一了解到是按揭買的車，便以是民事糾紛為由不聞不問，對車輛去向不做調(diào)查。
    2.車主就算拿到了車輛去向的證據(jù)，也會考慮訴訟成本和時間成本，而不情愿的用繳納“收車費”取回車輛。

三、關于交易陷阱的應對方法，可以總結(jié)以下幾條：

  1、選擇信譽良好、流程操作規(guī)范的居間人。
  2、對出現(xiàn)的各方當事人及其權利義務有較為準確的認識，不要注意力只放到車上，物超所值固然重要，交易安全也不可小覷。
  3、認真閱讀自己簽署的所有文件的內(nèi)容和含義，并對自己簽署過的任何文件都要留底。

95%的人對這些內(nèi)容感興趣：

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