目前頒布的快速處置事故現(xiàn)場(chǎng)若干規(guī)定進(jìn)一步細(xì)化當(dāng)事人自撤事故現(xiàn)場(chǎng)的操作程序，同時(shí)還需要明確20種肇事人需要負(fù)全部責(zé)任的事故情況，為雙方當(dāng)事人盡快的沒(méi)明確責(zé)任撤除現(xiàn)場(chǎng)提供了有力的證據(jù)。

   有下列情形之一的事故當(dāng)事人應(yīng)標(biāo)明固定車輛的位置，撤離現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警等候處理。

 (一)對(duì)事故事實(shí)有爭(zhēng)議的;

 (二)一方駕駛員屬酒后、無(wú)證駕駛、駕駛無(wú)牌機(jī)動(dòng)車輛的。

值得重視的是，有下列情形之一的，肇事人一般應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。

   (一)追尾前車的;

   (二)倒車尾撞后車的;

   (三)溜車的;

   (四)不按規(guī)定開關(guān)車門的;

   (五)逆向行駛的;

   (六)闖單行道或禁行道路行駛的;

   (七)變更車道未讓本車道車的;

   (八)支路車未讓干路車的;

   (九)轉(zhuǎn)彎車未讓直行車的;

   (十)不按規(guī)定超車的;

   (十一)不按規(guī)定掉頭的;

   (十二)不按規(guī)定會(huì)車的;

   (十三)違反交通信號(hào)指示的;

   (十四)遇放行信號(hào)未讓先被放行車的;

   (十五)遇停止信號(hào)右轉(zhuǎn)彎車未讓被放行車的;

   (十六)遇停止信號(hào)t型路口直行車未讓被放行車的;

   (十七)支干路不分的路口，非公共汽車、電車未讓公共汽車、電車的;

   (十八)支干路不分的，同類車未讓右邊無(wú)來(lái)車的車輛;

   (十九)相對(duì)方向同類車相遇，左轉(zhuǎn)彎車未讓右轉(zhuǎn)彎車的;

   (二十)進(jìn)入環(huán)形路口車未讓環(huán)形路口內(nèi)車的;

   新發(fā)規(guī)定根據(jù)實(shí)際情況在部分環(huán)節(jié)上做了小部分的調(diào)整，從而使駕駛員自撤事故先查過(guò)更具有操作性。

   單車事故：不要出具證明，可以自行駛離，需要出具證明的需要等待交警處理。

   兩車事故：事故損失金額在1000元以下，且當(dāng)場(chǎng)自行協(xié)商一致并結(jié)算費(fèi)用的，也可以自行駛離但必須出具證明的，報(bào)告公安交通管理部門后等待交警到場(chǎng)處理辦理結(jié)案的手續(xù)，損失金額在1000元以下也可自行協(xié)商無(wú)法達(dá)成一致時(shí)，或者僅僅確定排場(chǎng)比例的，填寫“確認(rèn)書”后事故低交通事故處理部門辦理結(jié)案手續(xù)。

   新規(guī)定中“在不影響交通地點(diǎn)”一般是指臨近事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急停車帶、高架橋匝道口、大橋、隧道口等處的斑馬線、導(dǎo)流線、相臨的次干道、支路、機(jī)非隔離的開口處等待對(duì)車輛通行影響較小的地點(diǎn)。

   95%的人對(duì)這些內(nèi)容感興趣：

   交通事故賠償案律師收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是多少   機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛典型案例